电解槽阳极提升机 螺旋提升机构

阳极提升机是用于预焙电解铝槽阳极提升的专用设备,以确保阳极在最佳的工况条件下运行。 阳极提升机与电解槽上部结构配套,是电解槽阳极升降的专用设备。

阳极提升机是铝电解槽的重要部件,该机是在强磁场、高温、多尘的环境中工作。在电解过程中由于阳极参与反应不断消耗,为保持极距基本不变,因此阳极需定期下落。由于阳极母线阳极提升机是铝电解槽的重要部件,该机是在强磁场、高温、多尘的环境中工作。在电解过程中由于阳极参与反应不断消耗,为保持极距基本不变,因此阳极需定期下落。由于阳极母线行程的限制,在阳极母线落到下极限时需将阳极母线提升返回至上极限,然后重新开始阳极不断下降过程。由此可以看出阳极提升机需紧随电解生产过程不断运行,一 旦阳极提升机出故障有可能造成停槽,而停槽和开槽将给电解生产带来较大损失和增加较多费用。因 此阳极提升机必须可靠耐用。

阳极提升机定义:阳极升降机是用于予焙电解铝槽阳极升降的专用设备,以确保阳极在良好的工况条件下运行。特点是提升力量大、提升平稳、使用寿命长,维修操作方便等,并且可根据用户需求,定制各型提升装置。
提升机的分类:涡轮蜗杆提升机(螺旋起重器式提升机)和三角板提升机(滚珠丝杠式提升机)。常用的有四点蜗轮丝杠阳极提升机构,八点蜗轮丝杠阳极提升机构,三角板四点阳极提升机构、三角板八点阳极提升机构。
提升方式差异:前者的丝杠上下移动提升母线,后者的丝杠水平移动,带动三角板,实现上下提升母线的目的。
关于吊点:每个丝杠为一个吊点,两个为一组,由一台电机带动;多组可用传动杆串联,由一台电机带动。

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提升机组成部分

螺旋提升结构组成部分:蜗轮、蜗杆、滚珠丝杠
螺旋式提升机组成:电机、减速机、换向箱、起重器、传动轴、吊头、夹板等。
传动轴与换向器的两种连接方式:链条式和万向节式。
三角板式提升机组成:电机、蜗轮、蜗杆
三角板提升机由蜗轮蜗杆,滚珠丝杠,输轴,拉杆,三角板组成。

三角板提升机(滚珠丝杠式提升机)

由横梁、起重器总成、后连杆、前连杆、三角板、吊头等部件组成。

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涡轮蜗杆提升机又叫螺旋起重机式提升机

螺旋起重器是由涡轮螺旋提升机、圆弧齿圆柱蜗杆减速机、传动机构、联轴节和电动机等部件组成。

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阳极提升机构主要特点:

     利用检测控制装置可以精确的显示阳极母线的行程位置。
     适用于强磁场、高温、多粉尘车间,运行可靠,结构合理,传动效率高,维修率低。

阳极提升机构技术参数:

型号
提升能力
(T)
工作行程
(mm)
升降速度
(mm/min)
提升高度
(mm)
吊点
起重器
(台)
转速
(r/min)
电动机功率
(KW)
160KA
40
0~450
100
400
4
1
720
4.5
200KA
60
0~450
70
400
4
2
720
7.5
300KA
80
0~450
70
400
8
2
720
7.5
400KA
100
0~450
70
400
8
2
720
10


安装,调试,使用及维护


  1. 由蜗轮、蜗杆、滚珠丝杆、丝杠螺母、减速箱体、前后端盖、电机、电机托架、电磁制动器、自动调心联轴器、凹凸型绝缘插套、推杆、平衡联接板、筒体等组成。动力由中央一台电机提供,此电机双轴伸带电磁动力制动,停机时能立即刹车,防止阳极碳块下滑。
    ( 1) 安装前,须检查整体起重器是否损坏,若发现问题及时处理。
    ( 2) 将起重器两根拉杆与三角板φ 37 孔用φ 36 销轴联接,联接时不得偏斜。
    ( 3) 三角板安装调试位置,以三角板图示位置为基准施工,使八块三角板空间位置一致,联杆不得有卡阻现象。
    ( 4) 蜗杆丝杠起重器制作总长度为 1415mm,工作时,拉杆最大外伸长度为 550mm,即 滚动丝杠最大调整范围。
    ( 5) 查电动机,联轴器应转动灵活。
    ( 6) 运行之前,减速机箱体内加入 220#工业齿轮油 2~ 2.5kg,紧固放油塞。
    ( 7) 本套阳极提升机特别设计尾座横梁销轴紧定装置,为了方便销轴拆卸,在销轴上 加工有 M10螺纹结构,需要拆卸的时候,用 M10螺栓锁紧后拔出。接通电机电源后,拉杆作往复直线位移。
    注意:拉杆升降行程为 0~400mm,拉杆最大行程不得超出 550mm。( 1)升降机机构运行后,经常查看各构件连接处的紧固等是否出现松动或异常,如果发 现问题立即停车检查、维修。
    ( 2) 6- 7 月更换一次减速箱内润滑油约 2~2.5kg。

  2. 蜗轮丝杠起重器

  3. (1)蜗轮丝杠起重器的组成:
  4. (2)注意事项:

    2.1起重器装卸时不得分解,必须整体安装,以确保装配精度。
    2.2须用专用横担杆(φ 42× 1500 钢管)置于起重器两端推杆头φ 45 孔内整体吊装。
    2.3起重器整体装完后,将两根推杆分别旋入底部再回旋约 20mm待与联杆联接。

  5. 安 装

  6. ( 1) 安装前,须检查整体起重器是否损坏,若发现问题及时处理。
    ( 2) 将起重器两根拉杆与三角板φ 37 孔用φ 36 销轴联接,联接时不得偏斜。
    ( 3) 三角板安装调试位置,以三角板图示位置为基准施工,使八块三角板空间位置一致,联杆不得有卡阻现象。
    ( 4) 蜗杆丝杠起重器制作总长度为 1415mm,工作时,拉杆最大外伸长度为 550mm,即 滚动丝杠最大调整范围。
    ( 5) 查电动机,联轴器应转动灵活。
    ( 6) 运行之前,减速机箱体内加入 220#工业齿轮油 2~ 2.5kg,紧固放油塞。
    ( 7) 本套阳极提升机特别设计尾座横梁销轴紧定装置,为了方便销轴拆卸,在销轴上 加工有 M10螺纹结构,需要拆卸的时候,用 M10螺栓锁紧后拔出。


  7. 使 用:

    接通电机电源后,拉杆作往复直线位移。
    注意:拉杆升降行程为 0~400mm,拉杆最大行程不得超出 550mm。

  8. 维 修:

  9. ( 1)升降机机构运行后,经常查看各构件连接处的紧固等是否出现松动或异常,如果发 现问题立即停车检查、维修。
    ( 2) 6- 7 月更换一次减速箱内润滑油约 2~2.5kg。

  10. 故障分析与排除

  11. 故障现象原因分析排除方法备注
     
     
     
    吊装起重器不动作
    吊装起重器控制器供电异常恢复正常供电
    吊装起重器控制器故障检修或更换
    行程开关调整不当或损坏重新调整或更换
    吊装起重器电机损坏检修或更换
    吊装起重器推杆卡死检修
    吊装起重器到位后 不停吊装起重器控制器故障检修或更换
    行程开关调整不当或损坏重新调整或更换
     
    吊装起重器动作时 异常响动
    吊装起重器蜗轮蜗杆接触不好检修与调整
    电机叶轮与后盖摩擦检修与调整
    减速箱润滑油量不足加油或更换
  12. 设备的包装、运输

部分设备散件发货(起重器除外)采用封闭式包装 , 在装运过程中单件设备之间全部采用柔性垫板隔离,三角板运输采用多件组合钢框架固定包装。起重器采用托板固定裸装运输,运输时起重器单台设备车体内因定防止冲撞损坏。 吊装方法箱体吊装1箱 / 次 , 在温度≤ 45℃ , 湿度≤ 80%,库存天数为 2 年。不允许堆码 , 禁止露天存放。其它符合 GB/T7284-1998《框架木箱》中的相关要求。

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